Domingo 18 de Marzo de 2012.
Crónica basada en hechos reales.
Salimos de Denia y por la N332 llegamos a Valencia. Se nota que estamos en fallas y todo es humo y cohetes.
Por medio de la circunvalación cogemos la CV35 dirección Ademuz y llegando a Titaguas ya hacemos la primera foto.
Pasamos Aras de los Olmos y llegamos a los límites de la Comunidad Valenciana con Cuenca.
Generalmente los límites los marcan los ríos pero en este caso se desvía unos 500 metros hacia el Este, con lo que el puente pertenece a Cuenca.
Abandonamos la CV35 y visitamos el monolito de Santa Cruz de Moya, dedicado a los guerrilleros que lucharon contra la dictadura.
Pasamos por Landete y vamos camino hacia el castillo de Moya.
Según las excavaciones arqueológicas llevadas a cabo durante los años 1982 y 1983 se evidencia que en Moya hubo algún asentamiento en la edad del bronce medio, es decir, unos 1500 años a.C.
El primitivo poblado estaría situado en las proximidades de lo que hoy llamamos "El Castillo". En este yacimiento arqueológico se encuentran también evidencias que demuestran que este poblado se desarrolló también durante la edad del hierro.
Del siglo II a. C. se han encontrado en Moya monedas que fueron acuñadas en Bílbilis (Calatayud). Moya, antes de 1210, ni era villa ni poseía castillo.
Toma wikipedia, je, je.
Moya fue poblada -nunca conquistada- por Alfonso VIII en 1210. Está comprobado que Francisco de Rades y Andrada en su Crónica de Santiago comete graves errores por su carácter exageradamente partidista.
Uno de ellos es la afirmación de que moros de Cuenca, Alarcón y Moya entraron en tierras de Uclés en 1176…. Está confirmado que Moya nunca fue morada árabe ni se han encontrado vestigios árabes en su suelo. Las construcciones militares de la villa son posteriores a la época musulmana.
Nos encontramos un cencerro con su collar.
La Gatha muestra orgullosa el trofeo.
La famosa patita del Gatho.
Yo también estaba, je, je.
No tiene valor, pero nos hace ilusión tenerlo.
No hemos podido entrar con la moto, una pena, je, je.
Es un sitio bonito, hemos estado casi una hora para recorrerlo con tranquilidad.
Estoy pensando en colgar el cencerro ahí y así le podrán llamar yamaha ternera, je, je.
Por cierto, posición GPS: 39º56'50"N 1º22'00"W.
Seguimos la ruta y nos despedimos del Arrabal de Moya.
Seguimos por Pedro Izquierdo para enlazar con la N330, atravesamos el Rincón de Ademuz y nos adentramos en la provincia de Teruel.
Este riachuelo es el río Turia.
Nos detenemos en una zona para comer muy cerca de la población de Libros.
Posición 40º10'20"N 1º13'22"W.
Después de comer seguimos en dirección Norte pasando por el castillo de Villel, Villastar, Teruel y llegamos a la antigua estación de tren de Villalba Baja.
Antigua estación de tren de Alfambra.
Subimos al mirador de Alfambra donde hay unas estupendas vistas.
Como curiosidad encontré que esta ciudad, como muchas de alrededor, nunca tuvo alcaldes en época de democracia hasta el 2011 donde entró uno del partido aragonés.
Hollywoo........ no, pone Alfambra, je, je.
Posición 40º32'43"N 1º02'12"W.
Investigamos por antiguas carreteras donde hace tiempo que no circula nadie.
Como curiosidad diré que circulando por el puerto del Esquinazo nos cruzamos con la pareja de la guardia civil motorizada y nos hicieron el saludo motero en V.
Ambos íbamos algo pasados de vueltas, lo que se notaba en la inclinación de las motos, pero insisto, es la primera vez que me saludan de forma tan efusiva.
Llegamos a la antigua estación de Mezquita de Jarque.
Posición: 40º45'15"N 0º50'25"W.
En 1927 se empezó a construir la línea Teruel-Alcañiz y por culpa de unas irregularidades en las cuentas se tuvo que paralizar la obra, hasta la llegada de la guerra civil donde finalmente se abandonó por dejadez política.
Se respira una paz y una tranquilidad absoluta.
Seguimos en dirección Norte admirando bellos paisajes.
La carretera N420 pasa a llamarse A222.
Llegamos a Lécera y nos desviamos para visitar un pueblo llamado Lagata.
Pasamos por aquí hace algo más de 5 años y sigue igual.
Llegamos a Belchite con los últimos rayos solares.
Posición: 41º17'56"N 0º44'45"W.
Aprovechamos para sacar unas fotos con el sol bajo.
Es un domingo por la tarde y no hay nadie, me causa extrañeza.
Nos damos un garbeo por la iglesia y nos vamos a buscar habitación a un sitio ya conocido.
Se trata de la pensión/hostal Plaza en la población de Quinto.
Tenían un garaje donde guardábamos la moto pero la han hecho vivienda, así que la bicha duerme hoy en la calle.
Cuesta 40 € la habitación doble, lo regentan los de la cafetería Nirvana, local situado en los bajos.
Posición: 41º25'29"N 0º29'45"W.
Lunes 19 de Marzo de 2012.
Pequeño detalle en la entrada.
Nos alojamos en la nº 4, la de arriba a la izquierda.
En la población de Codo encontramos cosas así.
Cotilleamos un poco por la zona antes de meternos en faena.
Parece un decorado de películas del oeste.
Nos situamos en la "entrada principal".
Posición: 41º18'09,50"N 0º45'01,50"W.
No hay visitantes, no hay nadie, es un lunes cualquiera.
Hemos pasado un par de veces por Belchite y hasta hoy no nos habíamos dado un garbeo por sus calles.
Noto cierta tensión en el ambiente, quizás sea producto de mi sugestión.
O no.
Al fondo se ve la torre del reloj.
No queda nada en pie, los años se han encargado de derrumbar lo poco que sobrevivió de los ataques republicanos contra Franco.
El generalísimo como represalia decidió vengarse negándose a reconstruir la ciudad, quedando abandonada hace algo más de 70 años.
Visitamos una de sus iglesias.
Ayer entramos con el casco puesto pero hoy vamos sin él.
De vez en cuando cae algo, esperemos que no sea hoy.
Toda la iglesia para nosotros.
Las paredes están llenas de metralla.
Cuando salía de la iglesia esta oveja se puso a berrearme como si hubiese visto al mismísimo diablo. Me miraba fijamente y no paraba de berrear.
No había nadie más, estoy seguro que era a mí.
Avanzaba 4 ó 5 metros y volvía a detenerse mirándome fijamente otra vez y soltando sonidos de pánico.
Nunca me había ocurrido que un bicho peludo me mirase así de mal.
Como anécdota diré que deambulando por esas calles oímos un portazo.
Nos acercamos a ver y creo casi imposible que ninguna bisagra funcione después de 75 años, és más, no vimos nada que pudiera moverse, todo está derruído.
Tampoco hacía viento, era nulo.
Otra anécdota que nos estremeció fue escuchar como si hubiese un guía explicando a unas 10 ó 12 personas el recorrido.
No vimos a nadie.
Y si a eso añadimos lo de la maldita oveja pues ya son 3 los fenómenos extraños que nos ocurrieron.
Ahora me río, pero cuando estaba allí me dio que pensar.
Hacemos la última foto de Belchite y nos volvemos hacia casa.
Vamos en dirección Sur hacia Lécera y nos desviamos por la A223 hacia Albalate del Arzobispo. Preciosa carretera, disfruté como un enano.
Llegamos hasta Andorra, es la primera vez que visito este pueblo y tiene bastante vida.
Por Alcorisa, Mas de las Matas y Aguaviva llegamos al santuario de la Virgen de la Balma.
Posición: 40º44'44"N 0º10'31"W.
El Santuario de la Virgen de Balma se sitúa en el término municipal de Zorita del Maestrazgo, a 3 km del casco urbano, en la Provincia de Castellón. Se trata de un edificio religioso enclavado en la roca, de estilo renacentista, construido entre los siglos XVI y XVIII.
La Balma es un importante centro de peregrinaciones, tanto de los pueblos de Castellón como los de Teruel. Hubo culto a Santa María Magdalena a principios del siglo XX, e iban mujeres de Aragón (Caspe y otras villas) para curarse de estar "endemoniadas".
Este centro de peregrinación contra “Els Malignes” o endemoniados se hizo popular en el siglo XVIII para solicitar curaciones, que en épocas pasadas se atribuían a posesiones demoníacas (generalmente eran ataques de epilepsia).
El santuario está declarado Monumento Histórico Artístico desde el año 1979.
Se halla enclavado en la roca ubicado en una balma o abrigo natural en un costado sobre el río Bergantes. Se llega caminando por el abrigo abovedado hasta la cueva o balma donde se halla la imagen de la virgen, objeto de veneración desde su hallazgo por un pastor en el siglo XV.
Se trata de un santuario con gruta compuesto de iglesia, hospedería y estación veraniega. El santuario como tal se conoce ya en el siglo XIV mitad edificio, mitad gruta y con un curioso campanario del siglo XVII.
Junto a él se encuentra la hospedería, de importancia histórica y edificada en el siglo XVI, adaptada al abrupto terreno.
A la llegada al santuario se encuentra la cruz Cubierta, una de las más emblemáticas de la Corona de Aragón, con cúpula sostenida por cuatro pechinas que alberga unos frescos obra de Cruella (1860), alegóricos de las virtudes.
Su fachada cuenta con balcones y en su acceso cuenta con una larga escalinata que conduce a la hospedería. A ambos lados de la misma se sitúan las escaleras que conducen al piso superior donde se sitúa la llamada “sala de las danzas” con arcos de medio punto.
Desde la hospedería se accede a la gruta alargada y el mirador que, bordeando el precipicio sobre el cauce del río Bergantes, sirve de acceso a la ermita.
La ermita-cueva construida en 1667 cuenta con una nave de forma irregular. La fachada en sillería se prolonga formando el campanario de dos cuerpos. En ella se sitúa una portada sencilla con pilastras estriadas.
Posado de la Gatha.
Es aconsejable llevar el casco puesto ya que es normal tropezar con la cabeza, je, je.
Desde la entrada al Santuario se puede contemplar un bello panorama: hacia el oriente, con las elevadas cumbres de la sierra de “Sant Marc” cubierta de pinares, y siguiendo hacia mediodía y occidente, las elevadas montañas de Morella, rematando frente a Forcall en las Muelas del Miró y de la Garumba.
Algo más cerca en las estribaciones de la sierra de Morella, sobre una colina aislada por profundos barrancos, la villa de Zorita (Sorita en valenciano), y en el fondo el tortuoso curso del río Bergantes.
Se me han acabado los textos de la wikipedia para copiar/pegar.
Pues eso, la entrada.
La Cruz Cubierta.
Parte del santuario visto desde la Cruz Cubierta.
Seguimos la ruta hacia el Sur y queremos entrar en Morella como hemos hecho siempre para comer en un bar que ya conocemos.
La prohibición de entrada si no eres residente se ha hecho muy seria, con cámaras de vídeo y con la policía local merodeando constantemente.
Está claro que en época estival no es bueno saturar las calles pero estamos en Marzo y no hay mucha gente, podrían hacer la vista gorda.
Ante la negativa decidimos irnos a otro sitio fuera de las murallas a comer, ellos se lo pierden.
Esa pequeña nube nos ha estropeado la foto.
Morella en todo su esplendor.
Esto aunque no lo parezca es un bar, está justo al lado de la gasolinera y es bastante correcto.
Pedazo "bocatalomoquesomayonesa" que nos hicimos, buf.
Al salir echamos otra foto sin la nube de antes.
Ea, por si la de antes no se ve bien, je, je.
Vamos por la N232 rumbo Este hacia Vinarós y en Xert tomamos rumbo Sur.
Según dice el presidente de Castellón el nuevo aeropuerto se puede visitar.
Es mentira, no dejan entrar.
Un aeropuerto sin aviones es como un jardín sin flores y en esta rotonda de acceso van a montar una estatua muy extraña (por no decir fea).
Todo es muy raro por aquí, hay fenómenos paranormales, pero sobretodo con el arte de hacer desaparecer dinero.
Ver un avión aterrizar aquí se consideraría a día de hoy una cosa paranormal.
Ante la negativa de no poder visitar el nuevo aeropuerto de Castellón nos largamos hacia el Sur entrando a Valencia por la Malvarrosa (playa).
Es día de San José y sin embargo no hay mucha aglomeración de coches.
Atravesamos la ciudad de las artes y las ciencias (otro fiasco) y tomamos la carretera del Saler. Nos detenemos en la albufera a cotillear un poco.
Posición: 39º20'56"N 0º19'24"W.
Hay unas barcas donde se puede dar un paseo.
Calma total.
Seguimos por la costa, visitamos el faro de Cullera y seguimos hacia Denia donde llegamos sin problemas todavía con luz solar.
Mapa general de la ruta.
Detalle de la zona del castillo de Moya
Detalle en la zona de Belchite.
Ha sido un fin de semana estupendo, hemos hecho 940 km y la moto ha consumido (cargada con 3 maletas y dos pasajeros) un 4,92 % de media.
El alojamiento ha sido como a mí me gusta, de 40 €.
El gasto TOTAL de estos dos días ha sido inferior a 150 €.
Cada vez estoy más contento con esta moto y sus consumos irrisorios, pesa 30 kgr. menos que la otra, he pasado de 98 caballos a 48 y todavía me sobran.
En ocasiones hemos mantenido velocidades de 150 km/h reales (justo al saludar a la G.C. de tráfico) y ella tan pancha en carretera.
Su tanque de 23 litros permite unas rutas sin preocupaciones de autonomía.
Agradecimientos a wikipedia por los textos.
Hasta la próxima.
Miauuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu.
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3 comentarios:
Buen reportaje, como siempre. Por algunos de estos lugares he pasado hace algún tiempo, pero mi pregunta hoy es, y sin ánimo de ofender, ¿vosotros cómo es que tenéis tanto tiempo libre para escaparos por ahí, es que no trabajáis nunca? Yo de mayor quiero vivir así.
En la foto de la oveja al fondo una ventana pequeña se aprecia una cara si la amplias dentro mirando si amplias y das luminosidad la verás justo ala esquina de la ventanita pequeña
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