Han sido casi 2.000 kilómetros entre montañas, he llegado a agotar las
tarjetas de memoria y voy a poner un pequeño resumen de lo que tengo.
Domingo 14 de Agosto.
La Gatha curra en el super, sale a las 13:30 y nos vamos cagando leches
hacia el norte.
Salimos desde Denia, pillamos la AP7 dirección norte, cruzamos Valencia por Peris y Valero y la Malvarrosa.
Casi llegando a Sagunto hacemos una parada técnica para papear algo.
Inmediatamente después de Sagunto hay una autovía que va paralela a la AP7
y es la A7, es gratis y llega hasta Benicassim, por los que nos ahorramos un
dinerillo.
Después de algunos peajes donde no aceptan que las motos paguemos con
tarjeta, sino que hay que ir a donde pone MANUAL, llegamos al área de
servicio de Bellaterra.
Tal como habíamos quedado allí estaban esperando AfricaTwin y la Martha con
la BMW.
Un posado de ellas.
Un posado de ellos.
Después de una pausa cogemos carretera y manta y por la C16 ponemos rumbo a
Berga. Curiosamente me iba señalando todos los radares que existen por la
zona y me quedé asombrado de ver la inversión que hay en material
fotográfico.
Nos enseñaron el Cadí, eran las 20:30 y una nube cojonera se instaló en los
picos para que no los pudiera fotografiar.
Nos dirigimos a La Pobla de l'Illet donde teníamos que pernoctar. El lugar
elegido era la Fonda Cerdanya, en la plaza del Fort, 5 al lado del río. Tel.
93.823.60.94.
Tuvimos la suerte que nos tocó una de las habitaciones reformadas.
La llave no la reformaron, je, je.
Focos halógenos en una pensión, mola.
Luego la cena en el salón.
Lunes 15 de Agosto.
Amanece y tenemos que despertar a la dueña para pagarle, estaba sobando,
nunca lo había visto antes, juas, juas. Sólo 35€.
Donde están las motos hay una panadería/pastelería de esas antiguas que da
gusto entrar. Esa olorcillo a croissant, mmmm.
Ponemos gasolina y camino hacia Castellar de n’Hug.
La Gatha posando donde nace el Llobregat.
Yo también estaba, je, je.
Y el África y la Martha también.
Un descanso camino de la collada de Toses, mas o menos después de Planoles.
Plantas autóctonas. En mi tierra se le llama cardo borriquero.
Arriba de la Collada de Toses, a 1.800 metros de altitud.
Probando la BMW. No me queda mal.
Pasamos la frontera de Francia, y nos dirigimos hacia Llivia, un pequeño
pueblo español dentro del territorio francés. Allí está la farmacia más
antigua de España y tiene un pequeño museo con los utensilios de la
época.
Aquí esta la Gatha en la puerta.
Bonito lugar.
Volvemos a Francia y pasamos por Enveitg, Latour de Carol, Carol, Porta,
Pas de la Casa. Estamos en el norte de Andorra, en el port de Envalira a
2.408 m.
Andorra se caracteriza por su abundancia en gasolineras, apenas en 50
metros tenemos tres.
Los precios son asequibles.
Avenida Meritxell, la subida que separa Andorra la Vella y Escaldes.
AfricaTwin intentando aparcar el armario de moto.
Comemos en un bar ya conocido por nosotros, se llama Sinatra y está en la
calle Isabelle Sandy, 2.
No saben lo que es un bombón y en vez de agua me
ponen leche no pasa nada.
Bocatas a 3€ y pico. Una delicia.
Antes de abandonar Andorra nos damos un garbeo por Motocard.
Por modelos de casco no será. En mis tiempos con mi Yamaha DT no era
obligatorio su uso dentro de las ciudades, snif.
Y monos. No me veo yo dentro de uno ni de coña. Algunos de ellos con
colorines horteras parecen diseñados por Agatha Ruiz de la Prada.
Lambert se llevó aceite Castrol GPS de 1L por 6.95€.
Como es normal llenamos el tanque de gasolina hasta las orejas y entramos
en España, pasamos por la Seu d’Urgell y nos dirigimos hacia Sort, pasando
por el port del Cantó (1.600m).
Llegados a Sort fuimos a comprar unos décimos de lotería de navidad a la
administración de la bruja de oro.
Aquí posando con los decimitos.
Por cierto, me dieron el 04134, número feo, pero está dentro del bombo. Si
me toca estáis invitados a comer en Denia.
Seguimos la ruta pasando Rialp, Llavorsí, Escaló, Esterri d’Aneu y llegamos
al port de la Bonaigua, 2.072m.
Es fácil encontrarte con un bicho de
estos.
Me suena este pollo.
Una moto trail que no es capaz de subir un escalón de medio palmo.
La mía
lo subió, je, je.
La Gatha posando con lo que fue la primera máquina quitanieves.
Seguimos la marcha y llegamos al pueblo de Artíes donde teníamos
reservada la habitación, la eligió AfricaTwin y fue un acierto. Se llama
Pensión Montarto y está en la calle principal, tienes que pasar
necesariamente por delante. Tel. 973.640.803.
Estaba todo forrado de madera, con bañera, televisión por satélite y lo
más interesante, el precio, 34 € la habitación doble, África eres un artista,
no sé cómo te enteras de estos chollos.
Os muestro la habitación.
5 toallas y hasta con secador de pelo y todo.
La ornamentación de alrededor es encantadora, un pueblo muy bonito.
En la calle de abajo fuimos a cenar a una pizzería. Se llama la Oca 1, en
calle Mayor.
Todo forrado de piedra y madera como a mí me gusta.
Martes 16 de Agosto.
Nos levantamos, desayunamos y nos ponemos en marcha para cruzar otra vez la
frontera hacia el Tourmalet.
Aunque lo parezca no hacía frío.
En Viella paramos a comprar algo de chicha y pan en un Caprabo un poco
tuneado.
Dos minutos después no hubiera podido hacer la foto debido al sol,
que daba de cara.
En Francia es normal ir de picnic porque en los restaurantes te cobran muy
caro.
Ponemos gasolina a tope en España ya que en Francia cuesta la 95 a 1,32 € y
aquí a 1,01 €, creo que merece la pena.
Eth Portilhon, la antigua frontera, 10 metros más y pasamos a Francia.
Hay que tener cuidado con las curvitas.
Hay muchos manantiales, este África lo conoce todo.
Da gusto ir con alguien que
conoce muy bien el terreno.
Seguimos por Bagneres de Luchon, Sait Aventin, Avalan, Bordères y llegamos
hasta Arreau. Ellos le dicen Arô, je, je.
Pasando por algún pueblo se ven señales que dicen algo así como “usted
circula a…” y te pone la velocidad, son pequeños radares informativos.
El pueblo es encantador.
Seguimos ruta y llegamos a Col d’Aspin 1.489 m.
A este paquidermo le hace gracia la cámara de AfricaTwin. A más de uno le
hubiera gustado que hubiese alguna carrera, pero no, se hicieron muy amigos.
La SV no le atrae.
Buenasssssssssss, ¿tenéis algo para comer?
Cuando tu echas una yo llevo 3, je, je.
Seguimos hacia Espladet, La Sécoube, Ste. Marie de Campan y llegamos a La
Mongie.
Llegamos a lo alto del Tourmalet a 2.115 m. Hace calor y llevamos las chaquetas abiertas para
ventilar.
Compramos unas pijadas, unos imanes para la nevera.
Unas cervecitas en el bar.
Yo también estaba, je, je.
Bajamos a Barèges y pillamos un sitio ideal para hacer picnic, bocata de jamón
serrano con queso y tomate típico español.
Seguimos por Betpouey, Saligos, Chéze, Pierrefitte, Argelés, Marsous,
Arrens.
Otro Col de esos, el de Soulor, 1.474 m.
El desnivel era impresionante.
Posado pactado de la Gatha.
Hacia abajo otra vez. Si te sales en una curva no hace falta que te
recojan, je, je.
Un altiplano.
Seguimos hacia Gourette, Laruns y hacia España por Gabas.
Cruzamos la
frontera por el Portalet, 1.795 m. Tengo media moto en cada país.
El Formigal, después de 220km por Francia tenemos que repostar, por lo
menos yo.
Bajamos hacia Biescas, Gavín, Yésero y llegamos a Linas de Broto, donde
teníamos reserva en el Albergue “El último bucardo”. Está en plena
carretera, se ve fácilmente.
Tel. 974.486.323
Hay habitaciones con baño o sin el, sin baño para 2 son a 30 € y con baño
a 43 €. La relación calidad/precio es buena.
La llave.
La foto es para acordarme de la habitación que ocupé.
Por la noche hay rancho, lentejas con arroz, choricito y morcillitas. Pollo
con puré, flan, vino y agua gratis, toda la que quieras. Exquisito.
Luego un garbeo por el pequeño pueblo y a dormir la mona.
Miércoles 17 de Agosto.
Esta es la vista al levantarme.
Vista frontal del albergue.
Le debe el nombre a una cabra que se extinguió, una pena.
Rumbo a Biescas, Jaca y Canfranc, para ver la magnífica estación de tren.
En su día fue la más importante de España, ahora está abandonada.
Estación de Canfranc o Canfranc estación como la llaman ellos.
El interior rococó.
Lo que fueron vagones.
Yo también estaba, je, je.
Volvemos a Jaca y nos despedimos de AfricaTwin y la Martha, ellos siguen
hacia Burgos y nosotros a Denia.
Rumbo a Sabiñánigo, puerto de Monrepós y enseguida autovía gratis hacia
Huesca.
Seguimos por la autovía hacia Zaragoza y comemos allí, paramos en una gasolinera y mi reposo es alterado por dos lechugas.
La ley
dice tajantemente que cuando un camión cisterna descarga a menos de 20
metros de los surtidores se tiene que CERRAR la gasolinera.
Estos individuos
no cumplieron su trabajo permitiendo tal falta.
Observando.
Aprovecho para observar el desgaste de la rueda delantera, tiene 25.000 km y los
que le quedan.
Rueda trasera 9.000 km, le quedan 4 o 5 mil más.
Como no teníamos prisa decidimos pasar por Calatayud y hacerle una fotillo
al hotel aquel donde hicimos la primera kdd del foro, allá por octubre del
2.003.
Qué tiempos aquellos y cómo cambiamos.
Seguimos por Daroca, Teruel y una paradita en Sarrión para descansar.
Paradita cerca de Sagunto para repostar y descansar.
By-pass de Valencia y pillamos la autopista de pago. Tener que pagar 6 € por
esa mierda de autopista, vaya tela.
Llegada a casa a las 22h con casi 2.000 km.
Un viaje inolvidable.
Como habréis observado no he puesto todas las fotos que hice.
Gracias Lambert, Martha, a la Gatha por aguantarme y a ti SV por no
fallar.
Miauuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu.
.
.
.
