- TRANSPIRENAICA 2008.

Po zi, después de 4 intentos por fin tocamos el Cantábrico. Os presento la cuarta edición de la famosa transpirenaica con un recorrido total de algo más de 1.800 Km.






Como siempre, una foto desde Gatho's House antes de salir.






Nos despedimos del gatito.







Y del otro también.







Maletas y alforjas bien sujetas.

Que nos vamossssssssssssssssss.





Debido a los casi 40º C salgo con casco jet, mangas de camisa, vaqueros y sin guantes. Poco a poco nos iremos poniendo ropa. Vamos por la N332, llegamos a Valencia y cogemos el famoso by-pass, luego la A23 hasta Teruel. Paradita en Santa Eulalia para poner gasolina.
Llegamos a Zaragoza y la bordeamos por la zona este. Que gustazo, todo nuevo y recién asfaltado. Allí me pongo la chaquetilla de chándal ya que refresca un poquito, pero solo un poquito.
Subimos hasta Huesca y enlazamos con la N330. La próxima parada es en el puerto de Monrepós.
Llegamos a la gasolinera cercana a la población de Nueno y hay una docena de motos BMW los cuales se me quedan mirando de manera extraña.
Quizás no les gustaba el color chillón de mi chándal.
Justo allí me puse la chaqueta "oficial" de moto porque empezaba hacer fresquito.
Llegamos hasta Sabiñánigo y rumbo norte por la N260 hacia Biescas. Desvío a estribor siguiendo la misma N260 (llamada El Eje Pirenaico) hasta llegar a nuestro destino Linás de Broto.
Era el punto de reunión con el forero Transmigüel y su Bea.
Nos comunica que está cerquita, en la población de Sarvisé, tomando un refrigerio y nos acercamos ya que apenas está a 12 km. Se nota que el sexo femenino siempre tiene frío.





Cenamos en el albergue el último bucardo.
Cenita rústica con caldito, todo un acierto.






Luego de copas en el salón.

Nos tocó una habitación cuádruple por el precio de una doble.

Este es el otro salón de recreo.

El chucho cariñoso, que ya nos conoce después de ir 4 veces.






Aquí lo bueno de los desayunos es que puedes tomarte los colacaos que quieras. La maquinita es self-service, como en algunas gasolineras.

Esta es la vista desde nuestra habitación, la 202.






Gran jefe indio "Toro cabreado", je, je.






Entrada al albergue.






Preparados para salir a la France. Aunque lo parezca no hacía frío.





Ampliación de la ruta prevista. No hay nada reservado, a la aventura.





Cerca de Jaca hay una población llamada GUASA.






Tiene tela el nombrecito.







Subimos por la N330 hasta Canfranc estación y observamos que sigue en obras.

Ponemos gasolina y cruzamos a Francia por el maravilloso, largo y gratuito tunel de Somport. Eso sí, respetando los 80 km/h que marca constantemente.
Ya en Francia vamos por la N134 (una mierda de carretera hablando claro) hasta Lées-Athas. Cambiamos a la D441 y pasamos por el col de Bouezou, el col de Labay, el col de Soudet y el col de la Pierre St-Martin. Carretera no apta para motos RR y ni tampoco para F.

Por cierto, carreteritas llenas de curvas y vacas. Con lo de vacas no me refiero al Transmigüel, je, je.






Vaquitas como estas.






Había carteles en francés que decían algo así como "carretera cortada de lunes a viernes por obras". Como era sábado, pues como que no iba con nosotros la cosa.

Cruzamos la frontera por segunda vez (de las 8 en total) hacia Isaba. 

Bonita ciudad.

Balcones llenos de flores.






Por la NA140 pasamos Uztárroz, Izalzu y esto creo que es Ochagavía.

Vimos un grupillo de motos y nos paramos a comer algo.







Flores y flores por doquier.







Miguel Ángel, Beatriz y Feli, más conocidos como Transmigüel, Bea y La Gatha.






Yo también estaba, je, je.







El Río Andoia a su paso por Ochagavía.





Esta foto no tendría mayor sentido...







...sin la ampliación.







Otra foto del río Andoia.







Seguimos por la carretera NA140 y luego por la N135 hasta Ronvesvalles, lugar de salida de muchos peregrinos hacia Santiago de Compostela.

790 km, un poco lejos para ir a pie.





Nuestros compañeros de viaje, Transmigüel y Bea.






Seguimos dirección norte hacia St-Jean-Pied-de-Port. Se escribe así, con guiones.
Esperábamos encontrar un pueblecito tranquilo y poco ruidoso.
Todo lo contrario, aglomeración descomunal, fiestas del pueblo, feria, vallas donde ponía "route barrée" (calle cortada), tablaos para verbena y en general demasiado bullicio para pernoctar.
Buscamos un hotel, hostal o lo que sea sin demasiada fortuna. 

Los precios están desorbitados.





Estos iban en plan más económico.





On board a gauche sobre el río Nive.





A droite.






Decidimos ir hacia sitios más tranquilos como el col d'Ispéguy o puerto de Izpegui como lo llamamos nosotros.
On boards by Gatha.

Transmigüel retratando un cardo borriquero.





Seguimos por la NA2600 y luego hacia el puerto de Otxondo.
On boards by Gatha.






















Cruzamos la frontera hacia Sare y la volvemos a cruzar para llegar a Bera/Vera del Bidasoa.

Buen sitio para tomar un refrigerio.





Lógicamente se trata de río Bidasoa.





No encontramos ningún hotel libre. Tampoco nos preocupa, así que seguimos la ruta hacia el Cantábrico.





Llegamos a Irún y luego a Hondarribia donde tampoco encontramos nada.
Sabemos que hoteles de 3 y 4 estrellas sí hay.
A las afueras de Irún encontramos el hotel ETH IRUN ***. Ya era un poco tarde así que nos quedamos aquí.
Primero se inscribe Transmigüel, le da el DNI a la recepcionista y empieza a meter datos en el ordenador como si estuviese poseída.
No sabía yo que se pudiese sacar tanta información de un simple DNI de los viejos. La chica se tiró 5 minutos de reloj rellenando datos. Se lo devuelve y le pide que pague la habitación alegando que su compañera del turno de mañana tiene mucho ajetreo y así le quita trabajo. Compañerismo sensacional, juas. (para mí que lo vió llegar con la BMW...)
El Transmigüel le da la tarjeta de crédito y la recepcionista le vuelve a pedir el DNI.
Perplejo le responde: "¡¡¡pero si lo has tenido 5 minutos en las manos y tienes todos mis datos todavía en la pantalla!!!"
Responde la chica: "dámelo otra vez, son las normas".
A todo eso yo me estaba partiendo el culo desde hacía rato, era evidente.
La chica le dice que la habitación es simple y que le va a poner una cama supletoria, que nos esperemos 10 minutos.
Al llegar a la habitación nos damos cuenta que es con cama grande y han puesto una supletoria supongo que para dejar las maletas encima, juas.
En la foto se cachondea del asunto.





Esta es la nuestra.
Las tarifas que marcaban eran de 66 € la simple y 85 € la doble. Como eran fiestas en toda la provincia nos aplicaron la tarifa especial de 110 € con desayuno incluido. 

Todo un detalle.





He visto hostales de una estrella mejores que este hotel de 3.






Lo justito.






Por ese precio ya podían poner una tele en condiciones.
Y algún cuadro aunque sea del chino.
El aparato de aire acondicionado estaba como de adorno, no funcionaba.

Transmigüel todavía no se lo cree, piensa que es una pesadilla.





Había un gran parking detrás, pero la chica nos recomendó justo ahí delante de la entrada.





Quería compensar los 110 pavos de la habitación con desayuno y si era buffet calculé unos 20 € cada uno de gasto que hacían 40 €, entonces la habitacion me salía por 70 €, que ya no es tan cara.
Nada más lejos de mi pretensión, el famoso desayuno "CONTINENTAL" consistía en un cutre nectar de naranja, un vasito de leche con colacao y una napolitana espachurrá y asesinada por un vil tenedor.
Posado de la Gatha y la Bea.

Al pobre Transmigüel le tocaron dos tostadas "al natural".






Por cierto, el muy cabrito firma con el pseudónimo de GATHO, que lo pillé.





Ahora que es de día me doy cuenta que el hotel es más feo que un pie izquierdo.
En fin, un hotel al que NUNCA volveré.






Nos dirigimos a Hendaye hasta tocar el mar.
Posado de la Gatha en la explanada Bidasoa.





Posado con el fondo de Hendaye/Hondarribia.





"Reverse angle".






Por fin, Gatho saludando al Cantábrico.





Hondarribia vista desde Hendaye.





Hendaye vista desde Hondarribia.






Playita guapa.






Posado de la Gatha.






Ya que estábamos nos acercamos a San Sebastián a ver la playa esa de la concha.
Primero un garbeo por la ciudad a la que ellos llaman Donostia.





Panorámica de la famosa playa.

Posado de los Gathos.






Otro.






Apuesto algo que aquí el agua está algo más fría que en mis dominios (Benidorm).





¿A que no adivináis de quién es esta calva? ji, ji.





Nos vamos hacia Pamplona (ellos la llaman Iruña), asi que aprovechamos la autovía A15 que es gratuita para hacer camino.
Cerca de Lekunberri paramos en una gasolinera para hacer picnic.





Cuando decían que el morro de la BMW era una mierda nunca pensé que fuese en sentido literal.






Hey, hey, una fotooooooooooooo. Ni caso, a zampar.





Vaya, no disimuléis que os pillo siempre con el buche lleno.





Vamos a por los heladitos.






Pamplona, una calle cualquiera.
La Vstrom es la última de la derecha.
La BMW del colega la penúltima de la izquierda.





Esta es la calle Estafeta, donde suben las vaquillas esas todos los años, je, je.






Cuando era un gatito pequeñito se veían muchas tiendas de ultramarinos como esta.






Final de la calle Estafeta, o principio, según se mire.






La famosa curva donde derrapan los bichejos.






Cerca de la calle Nueva aparece este edificio consistorial.





Todo precioso.







Posado de La Gatha.






La plaza del castillo.






Esta señora nos invitaba a entrar.





Matusalén ya tomaba café aquí.






Seguimos dando la vuelta a la plaza. Eso sí, por la sombra.






Esto estaba en la acera. Self-service tentador.





La presidencia del gobierno de Navarra y mi motillo la primera.





Un buen sitio para tomar un heladito.





Parafraseando a un conocido diré "TU PADRE", por si acaso.
Manda huevos, de nada sirve hablar 4 idiomas y no enterarme de lo que pone ahí, je, je.







Emprendemos la ruta por la N121 y en Tafalla vemos esto.





Por la A68 llegamos a Zaragoza.
8 carriles de circulación (4 por sentido) y la velocidad limitada a 50 km/h.
La estupidez humana llega a límites insospechados.






Reverse on board by Gatha.

On board a 50 km/h.
No me extraña que haya gente que se duerma conduciendo.






Llegamos a la Basílica de nuestra señora del Pilar, más conocida como La Pilarica.





Un garbeo por la zona.







Fuimos a visitar el famoso barecillo "La Republicana", lugar frecuentado por el grupo musical AMARAL. Estaba cerrado.






Anochece en Zaragoza.








Nos vamos de tapeo a la zona conocida como "El Tubo".





Bajo los efectos del alcohol.

Llamamos a la pensión plaza de Quinto (gracias Varaderox) y sí tenían habitaciones libres.
Cogemos la A68 y luego la N232 para llegar a la población de Quinto.
Esta pensión ya la conocía yo y todavía me sigue gustando. Está en la plaza mayor y en temporada alta cuesta 50 €. Su teléfono es el 976.177.248. Lo regentan los de la cafetería nirvana. Nos cedieron su garaje particular para esconder las motos.
Detalle del cuarto de baño con piso rojo.






Las camas.






Mi amiga Marilyn sigue ahí.






Tomando el último chupito antes de dormir.






Esto ya es un desayuno en condiciones, un pelotazo de glucosa, triglicéridos y colesteroles. Sin contar las grasas saturadas, poli-insaturadas, hidrogenadas, etc, y la sacarina para despistar, je, je.






Esto estaba delante de la pensión y no se lo que es.






Esto parece el ayuntamiento o algo así, je, je.





La posición exacta desde nuestra habitación.






Nuestra habitación era la del balcón izquierdo.







Vamos dirección Belchite y en la población CODO encontramos esta calle.
Conozco a más de uno que estaría encantado de vivir aquí.





Pequeño homenaje a la bichita, que nos ha llevado sin rechistar. Plas, plas, plas.






Llegamos a Belchite donde se cebaron a base de bien con los bombardeos.































Por la A220 hacia Cariñena y ahí enlazamos con la autovía Mudéjar, la conocida A23.
En el desvío hacia Albarracín nos despedimos hasta el próximo viaje.





Nosotros visitamos Teruel y nos tomamos algo aquí.





Al hacer la autovía esta carretera ha quedado en desuso.





Aquí veo a un pariente mío.







Muy cariñoso el felino.






Suave al tacto.






Qué lástima me dio.






Parece ser que no padecía hambre, estaba servido.





Chao.







Aprovechamos que pasamos por Valencia para comprar aceite y otras cosilla en Motocard y por la N332 rumbo a Denia.
El parcial arrojaba la cifra de 1831 km., una salida mediana.





A los 60.000 km ya toca.






El único inconveniente que hemos tenido con el GPS ha sido que nuestra ruta era fronteriza y había que cambiar de mapa varias veces. Por lo demás genial.

El resumen de la prueba.
Total gastado: 500 €.
Consumo medio: 7,25%
Porcentaje de gasolina sobre gasto total: 34,08%

Bueno, aquí tenéis un cuadro de esos que tanto os gustan.

Miauuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu.