Día 6.
Jueves 18 de Septiembre de 2014.
Montana - Furkapass - Grimselpass - Luzern - Thun - Montana.
Mapa de ruta.
Hace un día feo pero no nos vamos a quedar en casa así que a la aventura, que para eso somos moteros.
Salimos hacia Brig y luego hasta Gletsch.
Aquí empezamos a subir el Furka y tiene mala pinta.
Llegamos arriba y nos damos media vuelta, no me apetece mojarme.
En la foto ya he dado la vuelta.
Bajamos el Furkapass y subimos el Grimselpass.
Bajamos hacia Meiringen divisando numerosos lagos.
No llueve y las fotos salen de pena.
Cerca de Brünigen paramos a comer en una zona de picnic [46º45'22"N 008º08'10"E].
Vamos preparados con nuestros bloques de hielo.
Esta vez nos llevamos el aceite de España, paso de pagar 7 € por medio litro de aceite en cualquier supermercado suizo.
Llegando a Luzern hay numerosos lagos.
En Luzern visitamos su famosa pasarela.
Entramos en un Starbucks Coffee a tomar algo.
Nos pedimos una magdalena y un capuccino XL.
Se puede observar el pedazo taza de tres cuartos de litro.
Justo delante de la pasarela.
Hinchados de capuccino seguimos el paseo.
Un poco de ejercicio no viene mal, je, je.
Observamos este coche con su curioso remolque dormitorio.
[43º03'03"N 008º18'23"E].
Ahora viene el tema de la vignette que muchos no la quieren.
A cien metros encontramos unos túneles que te sacan de la ciudad en un pispas, si no tienes vignette vas por arriba y te tragas 20 semáforos y tardas una hora. Lógicamente salimos por los túneles.
Salimos hacia el Oeste por Malters y Entlebuch.
Pasamos por Wiggen, Thun, Spiez, cogemos el tren a Goppenstein y a casita.
Día 7.
Viernes 19 de Septiembre de 2014.
Montana - Chillon - Montreux - Aigle - Montana.
Mapa de ruta.
Tengo dudas, chorizo, jamón o salami...
Cogemos la autopista y nos plantamos en Chillón para ver su castillo.
Dejamos la moto [46º24'43"N 006º55'49"E] y andamos apenas 5 minutos.
Este castillo es algo que nos quedó pendiente el último viaje y hoy toca saldar la deuda.
Pagamos 12,5 CHF (10,5 €) cada uno y entramos.
Tienen un espacio con wifi gratis y hay que aprovechar.
Aunque me quedaré con las ganas de probar el "chochino".
No hay guía, la visita es por libre.
Ahí van unas cuantas fotos.
Eso es el cagadero.
La gravedad hace el resto.
Todo eso es agua dulce, una charquita de setenta kilómetros de ancho.
El extintor.
La visita ha merecido la pena, me ha gustado mucho ese castillo. Recomendable 100%.
A zampar junto al lago Léman.
Relax total.
Apenas a 3 km tenemos la estatua de Farrokh Bulsara, alias Freddie Mercury, cantante de Queen,
Ya estuvimos aquí y hoy volvemos otra vez.
Dejamos la moto muy cerca, apenas a 300 m en una zona libre de pago [46º26'03,60"N 006º54'35,60"E].
Posado de la Gatha.
Volvemos a Aigle y nos acercamos a su castillo.
[46º18'53"N 006º58'33"E].
Castillo de Saint-Maurice [46º13'24"N 007º00'13"E].
Y lo que comentaba en el primer capítulo, cada día al volver nos íbamos al McDonalds a conectarnos a internet durante una hora y dar señales de vida. El gasto era mínimo, así y todo nos dejamos 82 francos en total.
Día 8.
Sábado 20 de Septiembre de 2014.
Montana - Furkapass - Oberalpass - Liechtenstein - Klausenpass - Interlaken - Montana.
Mapa de ruta.
De camino a Münster encontramos bellezas de pueblos.
Llegando a Gletsch.
Empezamos a subir el Furkapass.
Bajamos hacia Andermatt.
Pasamos el Oberalpass y hasta Chur se hace interminable a la vez que adorable.
Antes de entrar en Liechtenstein paramos a comer algo.
Preparamos el picnic.
El camping gas fue la mejor inversión que hemos hecho.
Al rico spaguetti.
Unos cafetitos y seguimos.
Llegamos a Vaduz y nos acercamos a su castillo.
No se puede visitar porque allí vive el presidente o algo así.
Un par de fotos y nos largamos.
Como nota curiosa diré que puse gasolina y por ser moto me hicieron un descuento, de 33 CHF pagué 32,05 CHF., algo es algo, je, je.
Salimos hacia Näfels y pasamos por Glarus y Linthal.
Ahora nos dirigimos al Klausenpass.
Es una lástima que esté nublado.
Bajamos hacia Altdorf.
Ponemos rumbo hacia Luzern pasando por varios túneles, uno de ellos de 11 km.
A la altura de Giswil empieza a oscurecer, coronando el Brünigpass empieza a chispear y me doy cuenta que no llevo luz delantera. Hago largas y tampoco funciona.
La luz de atrás sí funciona y la de freno también.
Pongo los 4 intermitentes y con la escasa luz que me dan las bombillas de posición llego hasta una gasolinera en Reichenbach para poder desmontar la tapa de fusibles.
Había fundido los filamentos de la bombilla H7 principal y con un cortocircuito había saltado el fusible de 20A, por eso no iban ni cortas ni largas. Lo sustituyo y sigo la ruta.
Esa fue la única "avería" de la moto durante todo el viaje.
Va quedando poco dinero y como curiosidad diré que los suizos no gastan monedas de 1 y 2 céntimos.
Tienen billetes de 1000 y 200 CHF., no hay de 500.
Día 9.
Domingo 21 de Septiembre de 2014.
Día de relax.
Casualmente hoy domingo pensábamos dedicarlo a relax y quedarnos en casa, pues se pone a llover. Bueno, aquí no saben lo que es llover, simplemente está chispeando.
Aprovechamos para descansar y coger fuerzas para los próximos días.
CONTINUARÁ...
Capítulo 1 Días 1, 2, 3, 4 y 5: https://www.elgatho.com/2014/11/suiza-2014-capitulo-1-dias-1-2-3-4-y-5.html
Capítulo 2 Días 6, 7, 8 y 9:
Capítulo 3 Días 10, 11, 12 y 13: https://www.elgatho.com/2014/11/suiza-2014-capitulo-3-dias-10-11-12-y-13.html
Capítulo 4 Días 14, 15, 16 y 17: https://www.elgatho.com/2014/11/suiza-2014-capitulo-4-dias-14-15-16-y-17.html
Capítulo 5 Tomas falsas: https://www.elgatho.com/2014/12/suiza-2014-capitulo-5-tomas-falsas.html
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2 comentarios:
Me podias decir la marca del soporte del gps y donde lo has comprado, y otra cosa se sujeta solo por presión, o tiene algún tipo de sujeción para no perderlo. Un saludo y sigue siendo la inspiración de todos los que te leemos.
El enganche al manillar lo compré en Amazon por unos 15 € en el apartado soportes GPS. Va con tornillos y queda muy fuerte, no se mueve nada.
El acople superior lo vi en un chino y vale 2,99 €.
El acople no es muy bueno pero aguantó los 6000 km.
Miauuuuuuuuuuuuuuu.
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