
El marcador de mi Voge sigue sumando kilómetros.

Como llevamos muchos kilómetros de autovía (AP-7) salimos en Torreblanca para tomar algo justo al lado de la gasolinera Repsol, se llama bar La Torre y está muy bien.
Le ponemos gasolina de la buena y seguimos. De vez en cuando hay que
mimar a la chinita con un buen octanaje aditivado.

Después seguimos por la N-340 pasando el río Ebro, Tortosa, Xerta y llegamos a Gandesa parando en otra Repsol.

Volvemos atrás 3 kilómetros hasta llegar a Corbera de Ebro y le quiero enseñar a la Gatha los destrozos de la guerra civil.
Yo ya estuve aquí hace unos años y aquí pongo un enlace a la crónica de
entonces.
https://www.elgatho.com/2021/05/may-21-escapada-con-pedro.html
Aproximación a Calaceite.

Aproximación a Calaceite.



Llegamos a La Fresneda y observamos que el acceso motorizado al pueblo está prohibido entonces damos un rodeo para buscar su punto débil.

Como no observamos ninguna señal de prohibición entramos por la cara oeste y recorremos el pueblo tranquilamente sin haber infringido ninguna señal restrictiva, todo legal, sin fisuras, jaaaaa.










Continuamos hasta alcanzar la N-232 y seguimos rumbo sur hasta Mont-roig de Tastavins, más conocido como Monroyo.



Estoy dentro de la antigua cárcel.





La intención original era dormir en este pueblo, pero como vamos bien de tiempo y no hemos reservado nada alargaremos 30 km más la etapa y dormiremos en Morella.

Tenía en mente ir a la fonda Moreno donde estuve hace poco con Joselito y me gusto mucho, pero aparcamos justo en la puerta de San Mateo y delante está el hotel El Cid.
Mirando la web como el precio es bueno decidimos probar con una
habitación abuhardillada.
Al final pagamos 52 € y 15 € por los dos desayunos, en total 67 €.
https://www.elgatho.com/2017/09/jul-17-castillos-de-valderrobres-y.html
Aparece mi sombra allí.


Aparece mi sombra allí.
Luego fuimos complicando el tema con unas rabas de calamar, sepia,
albóndigas y el postre, que no falte.
Aunque lo zumos de naranja son naturales aprobado raspado.

Llenamos la maletas con los trastos y antes de irnos decidimos subir otra vez las escaleras para comer unos flaons, que son unos típicos dulces de Morella.
Subir con las botas de moto y los pantalones gruesos se nota.
Se puede observar que es un horno tradicional de leña.
Es como una empanadilla y tiene una masa de harina rellena de
requesón.



Foto del castillo desde la gasolinera.
FOTOS DE ARCHIVO

Bajando por la carretera N-232 vamos admirando los nuevos viaductos que han hecho y que evitan todas las curvas del puerto de Querol, de repente cuando vamos de bajada la moto se ahoga, pierde potencia y se para.
La moto no hace el típico zumbido al darle contacto por lo que deduzco que la bomba de gasolina ha muerto.
Compruebo todos los fusibles y están bien, quito la batería y la vuelvo a
poner, nada, la moto intenta arrancar pero no le llega combustible.

La trata con delicadeza porque él también es motero.

Por consejo de mi amigo Josep Miravete la llevo a un taller de confianza en Vinaròs.
El mecánico nos confirma que es la bomba de gasolina.
Agradecimientos a Josep Miravete por ser un tipo genial y al taller SBK
MOTOS VINARÒS por su profesionalidad.
IN MEMORIAM
